На целых 10 процентов выросла за последние три года протяженность асфальтированных дорог в регионе.
Если в 2017 году было отремонтировано чуть больше 300 километров автодорог местного значения, то в прошлом году – 404 километра.
– В текущем году намечается заасфальтировать более 500 километров. Динамика роста налицо! – говорит руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Аязбай Усмангалиев.
Итак, отремонтировано 145 из 185 километров дороги Актобе – Болгарка – Шубаркудук. В этом году намечается завершить средний ремонт.
Из 125 километров автодороги Шубаркудук – Уил асфальтовое покрытие уложено на 60 км.
– Проведен конкурс на ремонт еще 55 км. Не исключено, что уже в этом году асфальт дойдет до самого Уила, – пояснил руководитель управления автодорог. – К 2020 году выйдем на границу с РФ. Также ремонтируется направление Шалкар – Бозой.
Помимо этого, завершен ремонт автодороги Донское – Бадамша. Правда, здесь осталось 9 километров участка от Хромтау до детского лагеря «Мугалжары» (АО «ТНК «Казхром»), который после передачи в коммунальную собственность будет отремонтирован за счет государства.
Завершится в этом году строительство Южного обхода Актобе. Отметим, водители давно пользуются дорогой от областной больницы до путепровода на 41 разъезде. Разве что дорожникам осталось обустроить автодорогу – подключить освещение, сделать разметку и установить дорожные знаки. Также добавим, что начато строительства проекта «Южный обход Актобе-2». Он начинается от путепровода на 41 разъезде, далее через кольцо на ГМЗ по объездной дороге примыкает к строящемуся мосту через реку Илек.
– Надеемся, что в сентябре через новый мост соединимся с пересечением хромтауской и орской трасс, – считает Аязбай Усмангалиев. – В целом три года назад у нас было заасфальтировано 49 процентов дорог местного значения, сейчас эта цифра достигает 59 процентов.
Что касается автодорог республиканского значения, то в прошедшем году завершен средний ремонт автодороги Актобе – Орск. Полным ходом идет реконструкция трассы Актобе – Атырау, начиная от 160 километра, на некоторых участках уложен асфальт. Напомним, совсем недавно определился подрядчик участка 100–160 км, от Кандыагаша в сторону Шубаркудука. Тендер выиграла отечественная компания, которая уже приступила к заготовке материалов.
По поводу строительства автодороги до Кандыагаша, а вернее, его финансирования, идут переговоры с Азиатским банком развития, и, по некоторым данным, процесс вышел на финишную прямую.
– Еще одним из приоритетных направлений для нас является реконструкция автодороги Шалкар – Иргиз в рамках проекта Центр – Запад, о чем говорилось в поручении Главы государства. По этому поводу сегодня разрабатывается необходимая документация, – отметил Аязбай Усмангалиев.
Абат КАРАТАЕВ
Фото из архива «АВ»
