Пьянство за рулем — одна из немногих тем, вызывающих абсолютно однозначную реакцию. Помните плакат из советского прошлого «Пьяный за рулем — преступник»? И сегодня он более чем актуален. Практически каждую неделю на дорогах области под колесами авто гибнут пешеходы. Особенной болью отзываются аварии, в которых страдают дети.
Последний случай произошел
1 ноября в Шалкаре. 47-летний водитель подшофе сбил второклассника. К счастью, мальчик выжил. А сколько тех, кому повезло меньше? Над их могилками сейчас плачут безутешные родители.
А сколько трагедий удалось избежать только за два дня акции «Безопасная дорога», когда в сети полицейских попались 75 нетрезвых шоферов! Стражи порядка прекрасно понимают, что лишь профилактическими акциями эту проблему не решить. Они уже не знают, в какие колокола бить, чтобы остановить этот беспредел на дорогах, даже записали видео. На кадрах молодой мужчина, пряча лицо от камеры, делится своим печальным опытом.
— В прошлом году за вождение в нетрезвом виде меня арестовали на 15 суток. На 2 года лишили водительских прав, я остался без работы. Недавно снова попался пьяным. Теперь меня ждет крупный штраф. Платить нечем, на мне и так два кредита. Стыдно смотреть жене и детям в глаза, — говорит мужчина.
Инспекторы УДП надеются, что раскаяние водителя подействует лучше любой пропаганды отказа садиться за руль пьяным. А вот некоторым полисменам не помешало бы начать ту самую профилактику с себя. Ведь нередко и сами сотрудники, пользуясь служебным положением, садятся за руль навеселе. Один из них, Рустам Мусатов, к примеру, в июне нынешнего года на высокой скорости протаранил «ГАЗель». Пьяный полицейский, ездивший без прав и с подложными государственными номерами, оставил без отца двоих детей. В октябре уголовное дело в суде было прекращено за примирением сторон.
МВД предлагает ужесточить ответственность водителей. Штраф в 500 МРП, арест на полгода, лишение прав на 2 года — это, конечно, хорошо, но поможет ли? На мой взгляд, даже такие меры, как конфискация машины в доход государства и запрет на покупку новой в течение длительного срока, слишком мягки.
Наказать — не проблема. Но ведь, кроме юридической ответственности, существует ответственность перед своей совестью. Все мы — участники дорожного движения. И пока на дороге есть равнодушные, пока хоть один пьяница, садясь за руль, не слышит в свой адрес твердого «нет!» от родных, близких, просто прохожих — в сводках о дорожно-транспортных происшествиях будут фиксироваться новые жертвы. Жертвы, которых могло и не быть…
Асия НУРПЕИСОВА
