«Банк Развития Казахстана» профинансировал проекты строительства АРБЗ и расширения производства феррохрома в Актобе. Всего БРК направил свои инвестиции в 9 проектов области на сумму 1,5 миллиарда долларов США. 6 из них введены в строй, 2 — на стадии завершения. Займы по 5 предприятиям уже погашены.
В основном это проекты, реализуемые в машиностроительной, транспортно-логистической, химической и нефтехимической отраслях, горно-металлургическом комплексе и производстве стройматериалов.
6 ноября на Актюбинском рельсобалочном заводе (АРБЗ) и в новом ферросплавном цехе № 4 АО «ТНК «Казхром» корреспондентов местных и республиканских СМИ встречал председатель правления «Банк Развития Казахстана» Болат Жамишев.
Дело в том, что финансовый институт организовал для представителей СМИ пресс-тур, чтобы показать, как его инвестиции работают в реальном секторе экономики.
Болат Жамишев и топ-менеджеры заводов наглядно продемонстрировали журналистам, как в рамках государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития реализуются проекты национального масштаба.
На АРБЗ представители СМИ ознакомились с ходом строительства комплекса по производству 120-метровых термоупрочненных рельс, крупного фасонного проката и электроэнергии (32 МВт).
По словам вице-президента АО «КТЖ» Ермека Кизатова и директора АРБЗ по технологии и качеству Марата Ибрагимова, строительно-монтажные работы завершены на 90 процентов. Так что в декабре, как и заявляли ранее инициаторы проекта, инновационное производство будет запущено. Сам завод будет введен в эксплуатацию примерно в середине следующего года.
— Стоимость проекта оценивается в 399 миллионов долларов США, свыше 60 процентов из них — заемные средства нашего банка, — обратил внимание СМИ Болат Жамишев.
Мощность завода — 430 тысяч тонн проката в год: 200 тысяч тонн железнодорожных рельсов и 230 тысяч тонн фасонного проката. В период эксплуатации на заводе будет создано 764 рабочих места.
— Проект имеет стратегическое значение для нашего государства. На территории СНГ всего три аналогичных производства. Потому задействовано все самое лучшее и передовое — современная технология, стандарты Евросоюза и новые ГОСТы, принятые недавно в РК и РФ, — заверил Ермек Кизатов. — Новый проект поможет изменить конъюнктуру рельсового производства. Ведь 120-метровые рельсы, которые здесь будут выпускаться, используются на высокоскоростных магистралях. Пока таких магистралей у нас в стране нет, но в планах КТЖ они уже есть. Стандартные рельсы длиной 50,65 метра тоже будут производиться.
Говоря о маркетинге и рынках сбыта, вице-президент нацкомпании проинформировал, что ТОО «АРБЗ» и АО «НК «КТЖ» заключили долгосрочный контракт на 10 лет.
Новый актюбинский ферросплавный завод заработает в полную мощность тоже в 2015 году, хотя сдан 4 месяца назад. Старт пуско-наладочным работам в ходе рабочей поездки в нашу область дал в конце июня сам Глава государства. Специалисты объяснили: это нормальный, принятый на высокотехнологичных производствах процесс.
Стоимость проекта — 843 миллиона долларов США, свыше 40 процентов из которых — средства БРК.
— Кредитные средства Банка Развития и капитал, привлеченный Евразийской Группой, позволили не только ввести построенный с нуля ферросплавный завод в строй действующих, но и снизить себестоимость выпускаемой продукции за счет применения новых технологий, — подчеркнул Болат Жамишев и предоставил слово президенту АО «ТНК «Казхром» Виктору Тилю.
— Новое производство состоит из четырех самых мощных в мире печей постоянного тока нового поколения общей производительностью 440 тысяч тонн высокоуглеродистого феррохрома в год. Это на 45 процентов выше нынешних мощностей АЗФ, — заметил Виктор Тиль. — Посредством производственных решений мы добились минимального воздействия на окружающую среду, утилизации ферросплавных газов и пыли и значительно сократили количество твердых выбросов.
Как рассказал Виктор Тиль, для печей используется отечественное сырье — мелкая руда и шубаркольский специальный кокс.
— За счет этого на новом заводе повышена доля местного содержания. Параллельно снижена себестоимость производства и увеличен рост производительности труда. Ввод в эксплуатацию объекта позволит увеличить экспортный потенциал Казахстана по выпуску высокоуглеродистого феррохрома на 16 процентов, а области — на 46. Ферросплавы предназначены потребителям Западной Европы, США, Китая и Японии.
Пресс-служба БРК в своем пресс-релизе привела слова начальника департамента стратегического и инновационного развития АО «ТНК «Казхром» Мурата Коспанова.
— Подписание соглашения с «Банком Развития Казахстана» — это значимое и своевременное событие. Данное сотрудничество в первую очередь направлено на трансферт новых технологий в металлургическую отрасль Казахстана. Это позволит нам укрепить конкурентоспособность «Казхрома» и обеспечит лидерские позиции компании как самого низкозатратного производителя высокоуглеродистого феррохрома в мире, — считает Мурат Коспанов.
Ляззат ЕГИБАЕВА
