Чек, как показатель гражданственности

Тему сегодняшней колонки поднял на прошлой неделе мой коллега Муапих Баранкулов. Уверен: злободневная публика­ция не должна так просто забыться, кануть в Лету и будет обяза­тельно иметь продолжение. В ней заложен большой социальный смысл, который, к сожалению, большая, а именно передвигаю­щаяся в общественном транс­порте, часть нашего общества просто не хочет понимать.

Действительно, автор прав: пассажирские перевозчики ведут игру в одни ворота, то бишь в один карман, постоянно увеличи­вая плату за проезд в обще­ственном транспорте. Они пыта­ются доказать обоснованность своих заявок и у них это получа­ется. И помогаем им в этом, как это ни горько, мы сами.

Один аспект этой проблемы — то, что в общественном транс­порте пассажирам билеты не от­рывают. А попросить билет са­мому — у нас не принято: можно встретить полное непонимание окружающих и даже их осужде­ние. Мол, мелочишься. А разве так уж мы богаты? И это не толь­ко транспортная проблема. Та­кая психология — показатель об­щественной безграмотности в отношении налогов и различных платежей за услуги и товары.

Как известно из истории, кас­совый аппарат придумали и вве­ли в США в годы Великой деп­рессии. Одновременно с воле­вым насаждением этого инстру­мента налоговых служб, в стране шла широкая кампания по пропаганде его использования, разъяснялись механизмы пла­тежей, собираемости налогов и прямая зависимость от этого го­сударственных отчислений на социальные цели. Граждане Аме­рики знали, что, беря сегодня кассовый чек, завтра они полу­чали определённые социальные льготы. Обязательное получение чека каждым гражданином стра­ны считалось долгом. И, кстати, такое гражданское отношение к налогам, психология сознатель­ного налогоплательщика так и ос­тались нормой социального поведения их жителей.

Граждан США научила Вели­кая депрессия. Нас же трудные депрессивные годы перехода к рыночной экономике ничему не научили. А ведь по большому счёту наша повседневная жизнь зависит от этого маленького ку­сочка бумаги, который продавец в магазине норовит не дать, а «масломер» в автобусе и все пассажиры вовсе игнорируют. В результате перевозчики вновь пугают, теперь уже тарифом в 45 тенге за проезд. И так будет бесконечно. Что делать? Учить заставлять всех брать чеки, на­казывать? 

Если ты богат или хочешь выг­лядеть им — ты можешь не брать причитающуюся тебе сдачу. Но, не беря и не требуя кассовый чек сегодня, завтра ты опустошишь карманы стариков, детей и ин­валидов.

А чек, как и 77 лет назад в Америке, является показателем гражданского сознания. Когда мы поймём это?