Перевозчик просит сократить два маршрута.
На площадке РСК заместитель руководителя горотдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Руслан Торегали отметил, что в Актобе ежедневно не выходят в рейсы до 90 автобусов.
— Внесены изменения в общий график пассажирских перевозок. Причиной стало уменьшение пассажиропотока в период карантинных ограничений весной этого года. И после снятия ЧП ситуация с наполняемостью автобусов не нормализовалась, так как основные пассажиры — школьники и студенты -учатся дома. Потому корректировки маршрутов продолжаются, — пояснил он.
Для решения проблемы в планах городских властей дальнейшая оптимизация. Сокращение может коснуться автобусов с маршрутами № 18 и № 28.
— Предложение поступило от перевозчика. Вопрос находится на рассмотрении. Если другими маршрутами сможем закрыть потребности данных маршрутов, то в ближайшее время сократим их, — прокомментировал спикер.
Среди основных причин нарушения интервалов движения Руслан Торегали назвал большой объем строительно-ремонтных работ на дорогах областного центра. Из-за того, что перекрыты многие улицы с интенсивным движением общественного транспорта, автобусам приходится пользоваться объездными путями.
— Из-за увеличения интервалов движения наблюдается заполнение автобусов, — констатирует он. – Сейчас ремонт подходит к стадии завершения, мы работаем над восстановлением интервалов движения и количества автобусов. Помимо этого, измеряется численность пассажиров, при необходимости будут возвращены автобусы большой вместимости на основные маршруты № 1, 19, 15 и другие.
Также стало известно, что по итогам проверок специальной комиссией водителей и кондукторов оштрафовали на 291 тысячу тенге за несоблюдение санитарного режима. За нарушение схем и интервалов движения с начала года транспортной инспекцией в ТОО «Автопарк» направлен 21 материал, в «ПАТП» – 6 материалов. По ним составлены административные протоколы и наложены штрафы на сумму свыше двух миллионов тенге. Водители городских автобусов 226 раз нарушали правила дорожного движения, из них 136 работают в Автопарке.
Кстати, пассажиры могут жаловаться на общественный транспорт в отдел ЖКХ или транспортную инспекцию, для чего требуется письменное заявление с видеодоказательством.
— На видеоролики, которые выкладывают в социальные сети или обращения в устной форме с просьбой принять меры по тому или иному маршруту, мы реагировать не можем. У нас не будет обоснования и доказательной базы для привлечения к ответственности водителя, кондуктора или перевозчика, — пояснил замруководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Руслан Торегали.
Абат КАРАТАЕВ
Фото из архива «АВ»
