Уважаемая редакция! Хочу поделиться мнением о работе светофоров на перекрестках Актобе.
Думаю, что служба, отвечающая за это, есть, но ей надо периодически отслеживать интервал их включения. Например, на пересечении проспектов Алии Молдагуловой и Абилкайыр хана движение очень интенсивное, здесь пробок не бывает, наверное, только ночью. На этом участке очень проблематично повернуть от стадиона налево на Алию Молдагулову по дополнительной стрелке светофора, поскольку горит он всего около 10 секунд. Фактически повернуть можно с одной крайней левой полосы, так как вторую левую полосу часто занимают машины, идущие прямо по проспекту.
У меня есть два предложения по этому участку. Первое: увеличить, хотя бы вдвое, время включения дополнительного сигнала светофора, разрешающего движение налево. Второе предложение: разрешить движение с двух крайних левых полос только налево, тогда здесь пробок будет меньше. Думаю также, что городским службам, органам, отвечающим за дорожную безопасность, надо изучить работу всех светофоров в городе, а то ведь бывает, что на некоторых перекрестках интервал включения светофоров такой, что они только создают пробки: на красный свет стоят десятки машин, а на зеленый – проезжают единицы.
Арман АХМЕТОВ,
водитель-любитель
От редакции: вопрос, о котором говорит наш читатель, не новый, но злободневный и абсолютно правильный. Особенно, что касается вышеупомянутого перекрестка в центре города. Более того, сообщаем, что в минувший понедельник на заседании городской комиссии по развитию автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры акимом Актобе Ерханом Умаровым дано поручение административной полиции соответствующему отделу горакимата с привлечением студентов АРГУ им. К. Жубанова изучить интенсивность движения транспорта на регулируемых перекрестках города и интервал включения светофоров. Кроме того, идет интенсивная работа по внедрению в Актобе автоматизированной системы управления дорожным движением, которая по плану должна завершиться в 2015 году.
