11 миллиардов 881 миллион тенге выделено в этом году на строительство, реконструкцию, капитальный, средний, ямочный ремонт автодорог в Актобе. На востребованных участках работы ведутся в ночное время. На средний ремонт сотни дворов направлено 831,8 миллиона тенге.
Подрядчиков заставили переделать работу
Такое решение было принято после проверки ремонта дорог по улицам Жастар и Тәуелсіздік.
Ход ремонта автодорог контролируют технадзор, городские власти и филиал Национального центра качества дорожных активов.
– В этом году у нас было 103 выезда, проверили 30 объектов, отобрали 225 проб, – рассказывает инженер второй категории Национального центра качества дорожных активов по области Есет Узакпаев. – Требованиям нормативных документов не отвечали 30 проб, подрядчикам пришлось переделывать свою работу.
Например, в районе Шанхай капитально ремонтировали улицу Жастар. Сначала центр качества не устроило состояние подгрунтовки. Засыпав щебень, подрядчики должны были пролить битумную эмульсию и подождать пару часов, пока она распадется. Но строители поспешили и начали закатывать асфальт. Об этом сообщили подрядчику и заказчику, после чего привезли гудронатор, заново разлили битумную эмульсию, и лишь спустя время начали укладку асфальтобетонного покрытия.
Затем появились мелкие трещины и шелушение при укладке крупнозернистой асфальтобетонной смеси. После инспекции специалистов центра качества переделали нижний слой покрытия.
– Подрядчики выяснили, что им продали некачественный асфальт, и за свой счет перестелили участок автодороги площадью 1 200 квадратных метров от улицы Рыскулова до Братьев Жубановых, – продолжает Есет Узакпаев.
По улице Тәуелсіздік проводили реконструкцию, расширяли проезжую часть. Во время летнего ливня пришли два КамАЗа с асфальтом, но в дождь его укладывать запрещено. Центр качества прибыл на место и тут же остановил работы. Подрядчики потерпели убытки около миллиона тенге, потому что обе машины с асфальтом не пошли в дело. Кроме того, проверяющие заставили переложить 20 квадратных метров дороги, которую заасфальтировали под дождем.
– Зато сейчас на этой улице уложен прекрасный асфальт, – констатирует инженер.
В целом, по данным центра качества, в этом году дороги укладывают намного лучше, чем раньше.
– Применяют добротные материалы, чтобы не переделывать второй раз, – резюмирует Есет Узакпаев. – Техника у подрядчиков стала лучше.
Обещанного 13 лет ждали
Во дворах домов по проспекту Алии Молдагуловой, 36/1 и 36 большая радость – закатали новый асфальт.
Несмотря на летний зной, детвора тут же приступила к испытаниям покрытия, рассекая по двору на самокатах. Старожилы и ребятня счастливы – асфальт уложили не только вдоль дома, но и на площадке для автостоянки.
– Одному нашему дому 35 лет, второму – 33 года, – говорит руководитель ПТ «Уют» Ильдар Кульниязов. – Тринадцать лет мы добивались того, чтобы двор заасфальтировали. Около трех недель велись подготовительные работы: укладывали бордюры. Изначально на двор заявили 33 бордюра, но уложили около 90. Все жители довольны.
Работы выполняет ТОО «Астана монолит корпорейшен».
– Приятно ремонтировать дворы своим землякам, – заметил руководитель участка Ергазы Шимбаев. – За качество мы отвечаем. Нас проверяет экспертиза, отдел ЖКХ, технадзор. Гарантийный период – два года, но мы надеемся, что асфальта хватит на 15-20 лет. На очереди у нас еще шесть дворов.
Больше всего новому асфальту рады старожилы дома.
– Живем здесь уже более 30 лет, вырастили четверых детей, теперь воспитываем внуков, – говорит жительница многоэтажки Галина Матяш. – Спасибо соседям, они всегда такие активные, писали и добивались ремонта. Подрядчики ответственные, работают даже без обеда. Тридцать лет мы ждали эту красоту, теперь внуки больше всех нас радуются!
– Я пенсионер, живу в этом доме со дня его постройки, конечно, заинтересован в благоустройстве двора, – рассказывает профессор экономики Бауржан Жунусов. – Первоначально отдел ЖКХ собирался асфальтировать у нас только проезжую часть вдоль дома, о парковке речь не шла. Большое спасибо депутату областного маслихата Марату Койлыбаеву. Он к нам приезжал по просьбе жильцов, обращался к руководству города и в отдел ЖКХ. Теперь наш двор полностью заасфальтируют.
По сведениям горотдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог, из сотни дворов, в которых планировали проложить асфальт в нынешнем году, в 15 уже закончили работы. Среди них четыре дома в районе Авиагородок – № 19, 22, 23, 25, а также несколько дворов по улице Есет батыра – 95/3, 97/1, 97/2 и так далее. В 40 дворах уже начали делать ремонт, по 20 идут конкурсные процедуры.
Всего на эти работы потратят около 631 млн тенге. На недавней сессии городского маслихата дополнительно выделили еще 200 млн тенге на средний ремонт 25 дворовых территорий.
Ноу-хау на проспекте
На проспекте Алии Молдагуловой подрядная организация работает с 20.00 до 8.00,
чтобы не перекрывать днем одну из главных артерий города.
Средний ремонт идет на участке от проспекта Мәңгілік ел до моста в 5-м микрорайоне. Его протяженность составляет 3,7 км. Генеральный подрядчик – ТОО «Нұрлы Жол-7» (Алматы).
По сведениям замдиректора компании Улана Жаксыбаева, до окончания работ остается примерно неделя. Новшество состоит в использовании материала полимерно-битумного вяжущего, который применяют с щебеночно-мастичным асфальтом. Раньше ПБВ не практиковали в нашем городе при ремонте автодорог.
– Применение ПБВ в дорожном строительстве позволяет увеличить срок службы полотна с трех-четырех до десяти лет, – уверен Улан Жаксыбаев. – Материалы мы завозим из Уфы, проверяем их каждый раз на качество.
Дороги проспектов Абая и Аль-Фараби в городе Алматы тоже прокладывали с использованием ПБВ. Оно более устойчиво к воздействию погодных условий и нагрузкам. Долговечность отражается на стоимости, дорога обходится на 30-40% дороже.
Хотя средний ремонт по проспекту Алии Молдагуловой продолжается, проблема с ливневками на этом участке все же остается.
В Алматы дороги держатся намного дольше, потому что на них не стоит вода, как в Актобе. Тут проблема с ливневками, к сожалению, остается. Стоячая вода – первый враг асфальта. Если она не будет уходить, появятся ямы.
Завершен ремонт 15 дворов.
Начат ремонт 40 дворов.
Конкурсное производство идет по 20 дворам.
Выделено финансирование на 25 дворов.
Улица Хмельницкого дождалась благоустройства
Узнав о грядущей укладке асфальта, жители добились замены водопровода и наняли подрядчика для проведения канализации.
Улица Хмельницкого в районе Жилгородок давно страдает из-за проблем с водоснабжением, а асфальтированной дороги тут никогда не было.
– Мы много лет писали, звонили в отдел ЖКХ, просили благоустроить нашу территорию, – рассказывает Марал Сихеналин. – Построил дом в 2005 году, в летнее время напор воды очень слабый. Как только узнали, что в этом году будут укладывать асфальт, сразу напомнили про старые трубы. Они проходят как раз под проезжей частью. Поэтому просили сначала заменить трубы, а потом уже укладывать асфальт.
Также владельцы 33 домов этой улицы обратились в горводоканал и получили разрешение на проведение канализации. Жители нашли компанию-подрядчика, скинулись по 300 тысяч тенге, работы уже начаты.
– Пользоваться услугами ассенизаторов очень дорого, – считает другой житель улицы Хмельницкого Марат. – Если семья большая, каждый месяц приходится по пять-шесть раз вызывать, чтобы опустошили выгребную яму. А с центральной системой уже таких проблем не будет.
Теперь они просят подрядчиков не завышать уровень проезжей части от уровня их дворов.
– Если грунт не вывезут, то во время дождей и таяния снега вся вода с дороги будет течь к нам во дворы, – говорит Марал Сихеналин. – Просим подрядчиков сделать проезжую часть по уровню ниже. Ведь этот проект внедряют для нашего удобства, пусть уже сразу все делают на совесть.
Всего в нынешнем году запланирован капремонт на 10 улицах города: Жастар, Илецкая, Хмельницкого, Ауезова, Казангапа, М. Жумабаева, Машхур Жусипа Копейулы, Чехова, Сайыма Балмуканова, Станционной, а также автодороги к средней школе № 75 в поселке Украинка и переулка Дальнего в районе Москва.
500 000 000 тенге на дороги ж/м «Юго-Запад-2»
В июле на капремонт автодорог, расположенных в ж/м «Юго-Запад-2» выделили 500 млн тенге. В планах текущего года ремонт четырех улиц: Курмангазы, Исатая Тайманова, Бейимбета Майлина и Казакай Ахуна. Благодаря этому ремонту школьникам с улицы Исатая Тайманова станет проще добираться на занятия в СШ № 10.
Ремонт автодорог на Юго-Западе-2 охватывает 21 улицу. Проект переходящий, его стоимость составляет 2,3 млрд тенге.
Приятно проехаться
Три года жители и гости города ездили в 8-м микрорайоне по ухабам, там то меняли трубы, то некачественно проложили асфальт. Наконец-то проезжую часть привели в порядок.
Первыми удобства оценили водители.
– Иногда едешь по дороге, вроде только ее отремонтировали, а люки колодцев мешают, не выставлены по уровню с дорогой, – говорит водитель Айнагуль. – Приходится объезжать их, рискуя врезаться во встречный транспорт. Хорошо, по улице Братьев Жубановых колодцы сделали под один уровень с асфальтом. Спасибо подрядчикам.
Генеральным подрядчиком среднего ремонта участка улицы Братьев Жубановых от проспекта Алии Молдагуловой до улицы Оспанова выступило ТОО «Компания Жеруйык Консалтинг».
– На Братьев Жубановых проектная толщина верхнего слоя асфальта дороги протяженностью 1,2 км составляла пять сантиметров, – рассказал руководитель компании-генподрядчика Аслан Шарипжанов. – Но на деле у нас получилось 5,5-5,8. Затратили больше стройматериалов, чтобы колодцы не выступали над проезжей частью. Во-первых, мы как коренные жители нашего любимого города хотели сделать улицу Братьев Жубановых качественно: один раз и надолго. Во-вторых, на ней большой поток транспорта — какие уж тут объезды колодцев? Работы проводили в мае, захватили первые числа июня, укладку асфальта делали с 20.00 до 8.00.
В прошлом году ТОО «Компания Жеруйык Консалтинг» ремонтировала дороги в Атырауской области. В этом году выиграла подряды на объекты в Актобе. Среди них – устройство водопровода диаметром 160 мм и капремонт дороги по улице Хмельницкого, а также Жастар и Ауэзова в Жанаконысе.
Татьяна ТОКАРЬ
Фото Куандыка ТУЛЕМИСОВА и автора
Инфографика Михаила ТОКАРЕВА
