В середине 90-х годов несколько жителей Кобды, оставшись без работы, начали заниматься частным извозом. Со временем они объединились и так организовали свою работу, что в их ряды влились еще два-три десятка водителей. Сегодня у ИП «Такси» есть не только водители, но и своя база.
Алмат Кульмуханов, Серик Есетов, Наиль Мухтаров и несколько других жителей райцентра всю жизнь крутили баранку на госпредприятиях. На заре независимости все эти организации одна за другой ушли в небытие, а люди остались без работы. Частный извоз стал для них чуть ли не единственным способом заработка и обеспечения семей. Зарабатывали и исправно платили налоги. Но в 2005 году у кобдинских таксистов начались проблемы. Местный предприниматель выиграл тендер на перевозку пассажиров и стал вытеснять их с рынка.
— Проблемы длились несколько месяцев, — вспоминает то время бригадир таксистов Алмат Кульмуханов. – В то время в создавшуюся ситуацию вмешалась ваша газета. Благодаря «Актюбинскому вестнику» наши проблемы были услышаны в коридорах власти. Недоразумения из-за разных толкований закона были решены. Нельзя не отметить и заслугу в том Серика Ботагарина, который руководил тогда нашим районом. Правда, придя к нам, Серик Кошерович сначала отругал нас: «Почему сидите на улице? Неужели нельзя для самих же себя создать нормальные условия?» Затем помог нам с выделением земельного участка.
По его совету водители организовали таксопарк согласно требованиям закона. Открыли диспетчерский пункт, сделали евроремонт, провели электричество, отопление, поставили телефон. Сейчас в ИП «Такси» работают 27 водителей плюс механики, медработники и диспетчер. По требованию инспекции транспортного контроля осенью прошлого года закупили в Оренбурге таксометры. Кстати, в числе первых в области.
— Заказы принимаем с шести утра и работаем до последнего клиента, — рассказывает другой водитель ИП Серик Есетов. – В основном, конечно, возим людей из Кобды в Актобе и обратно. Но бывают заказы на поездки и в другие регионы Казахстана и даже в Россию. Подъезжаем к клиенту к дому и доставляем его по конкретному адресу.
Кроме опытных механиков в таксопарке работает медработник, который отвечает за состоянием здоровья водителей.
— Обращаясь к нашим услугам, пассажиры могут быть уверены, что наши машины исправны, водители трезвы. А при выявленных нарушениях со стороны таксистов мы решаем их судьбу коллегиально. Иногда ограничиваемся замечаниями, бывает, наказываем деньгами. В исключительных случаях приходится и увольнять. Кстати, желающих стать таксистами в поселке предостаточно. К примеру, приезжают молодые ребята с вузовскими дипломами, работы нет, вот и хотят устроиться к нам.
Участвуют таксисты во всевозможных социальных мероприятиях райцентра. Свидетельством тому являются благодарности от населения, мелькающие на страницах местной прессы.
— Перед началом учебного года объявляется акция «Дорога в школу», так мы помогаем местному детскому дому, — говорят водители. – Также выделяем транспорт на поездку детей или гостей района по памятным местам. Другой пример. В Кобде живет парень с нарушением слуха и речи, спецшколы у нас в поселке нет, поэтому в течение года три раза в неделю мы бесплатно возили его в областной центр на занятия. В рамках акции «Көркейе бер, туған жер!» подарили компьютер библиотеке, перечислили средства на строительство мечети в ауле Алия.
Абат КАРАТАЕВ
