Сообщество «Водители Актобе Zello» становится популярным в области. Не столько благодаря взаимовыручке на дорогах, сколько своими масштабными благотворительными акциями.
О деятельности группы рассказывают ее администратор Ержан Акбасов и один из 15 модераторов Кайрат Болсын.
— Группа «Водители Актобе» функционирует с 10 января этого года. Сегодня более десяти тысяч человек общаются между собой по оперативному каналу с помощью приложения-рации Zello. Есть у нас и страницы в социальных сетях, наиболее раскрученная — «ВКонтакте». По мобильной связи и в интернете мы говорим о целях группы, условиях вступления в нее. Главное, для чего мы объединились, — делиться информацией о дорожной обстановке и оказывать взаимопомощь, — говорят они.
— Мы предупреждаем друг друга по общей сети о пробках, радарах, постах дорожной полиции, ремонтных работах. При этом запрещается специально узнавать, где стоят сотрудники ДПС, нельзя выражаться нецензурно, так как рядом с водителем могут находиться дети или родители, нельзя рекламировать товары и услуги.
Группа имеет собственные флаги с надписями: «Водители Актобе 04 Zello» (04 — это цифровой код автомобильных номеров нашего региона) и «Zello Водители Актобе». Они разработали логотипы и наклейки.
Чтобы вступить в группу, необходимо установить приложение Zello на мобильный телефон, зарегистрироваться, указать логин, пароль и электронную почту. Среди множества приложений найти и добавить канал «Водители Актобе».
Таким образом, можно превратить сотовый телефон в рацию и общаться как в общих, открытых каналах, так и в личных. Контакты, кстати, можно брать из телефонной книги. Приложение поддерживается всеми мобильными системами, доступно для установки на ноутбук и компьютер. Программа Zello предоставляет открытые каналы с возможностью подключения до 800 человек одновременно. Можно создавать и защищенные паролем каналы. Чтобы оставаться в курсе событий, нужно лишь находиться на связи. И по возможности быть активным участником группы. Ведь чем больше информации о дорогах Актобе, тем безопаснее движение. Это тоже один из приоритетов водителей-зелловцев.
Водительская солидарность
Несколько раз за время беседы парни произнесли слово «взаимовыручка». И каждый раз добавляли: «Это все совершенно бесплатно».
— Выезжая на автомобиле, мы обычно говорим в эфир: «Уважаемые водители Актобе, не забывайте пристегивать ремни безопасности, включайте фары, не нарушайте скоростной режим, будьте предельно внимательны и взаимовежливы. Удачи на дорогах!». Бывало, я сам выезжал, забывая по новым правилам включать ближний свет, сообщение по рации напоминало мне об этом, — признается Ержан.
— Культуру вождения надо воспитывать, начиная с себя, — добавляет его товарищ.
Любой желающий может быть принят в группу. На своеобразный испытательный срок дается неделя, после чего человек подключается к единому каналу. Не обязательно иметь железного коня, в группе есть и пешие активисты. Разговоры внутри сообщества должны вестись только на тему дороги. Если вдруг парню понравился голос девушки-водителя и он решил познакомиться с ней, должен сделать это по личной связи, не засоряя общий эфир. Так как именно в этот момент кому-то может понадобиться помощь.
— Если вы помните, в феврале произошло крупное ДТП в районе 41-го разъезда, — приводит пример Ержан. — Первыми съехались наши «зелловцы»: на сообщение ребят сразу откликнулось около 30 машин. До приезда «скорой помощи» и наряда дорожной полиции водители как могли помогали пострадавшим.
Другой пример. На окраине города была угнана «ГАЗель» с российскими номерами. Водитель, отлучившийся в столовую буквально на пять минут, оказался знакомым одного из членов группы «Водители Актобе». Информация разлетелась со скоростью света, точнее, звука. Минут через десять в районе Хлебокомбината «зелловцы» преградили путь угнанной машине, виновнику инцидента не оставалось ничего другого, как позорно бежать.
— Таких примеров немало, но чаще всего мы сталкиваемся с каждо-дневными мелкими проблемами: у кого-то бензин закончился, кого-то надо подвезти до места, кто-то нуждается в «запаске». Все это делается в порядке взаимопомощи, солидарности, совершенно бесплатно. Только что, когда ехали к вам в редакцию, получили сообщение, что в нескольких метрах от нас девушка не может поменять колесо. Остановились, помогли ей, — делится администратор группы.
— Правда ли, что девушки водят машины не так хорошо, как мужчины? — задаю провокационный вопрос. — Много ли среди вас женщин-водителей?
— В группе примерно 15-20 процентов женщин, — отвечает Кайрат. — Я бы не сказал, что умение водить зависит от пола. Девушки даже внимательнее и дисциплинированнее на дорогах, чем мужчины. Конечно, им сложно разобраться в моторе, устранить неполадки, сменить то же колесо. Но есть у нас девушки, которые водят машину намного лучше парней.
Сержант, вы нарушили правило
«Зелловцы» помогают друг другу не только на практике, но и в теории. В случае необходимости на связь выходят знатоки законов, юристы. Они дадут консультации и советы по общению с полицейскими, задержавшими водителя, по страховым вопросам и нововведениям в правилах дорожного движения.
— Прежде чем дать совет, ты должен быть на сто процентов уверен в его правильности, — подчеркивает Ержан Акбасов. — Ни в коем случае нельзя вводить человека в заблуждение. Благодаря группе я и сам стал внимательнее изучать законы.
Кстати, в сети «ВКонтакте» водителям иногда предлагается поучаствовать в опросе на знание ПДД. Позже даются верные ответы, разъяснения правил. Выставляются фотографии, видеоролики, демонстрирующие нарушения на дорогах, при парковке автомобилей.
Судя по всему, сотрудники правоохранительных органов осведомлены об этой группе, мало того, вхожи в общий канал. Но это нисколько не смущает «зелловцев», они ведь не нарушают законы, напротив, стремятся развивать всеобщую культуру вождения.
— Наблюдали ли вы случаи нарушения правил самими сотрудниками? — еще один каверзный вопрос.
— Бывало. В таких случаях ребята подходят к патрульной машине, вежливо представляются, объясняют причины нарушения. Обычно сотрудники ДПС спокойно на это реагируют, объясняют, что, например, припарковаться или проехать
по-другому было нельзя. Мы все — участники дорожного движения, и от того, как будем вести себя, зависит безопасность наша и наших пассажиров, — считают мужчины.
Подарки детям и ветеранам
Сколько времени уходит на эту общественную нагрузку у администратора и модераторов? Не так уж и много, говорят наши собеседники. Не обязательно сутки напролет «сидеть на канале». Подменяют друг друга, на связь выходит тот, у кого есть свободное время. В неделю или в две недели раз «зелловцы» собираются на площадке перед торговым центром «Мега Шыгыс», чтобы обговорить предстоящие мероприятия, решить актуальные вопросы.
Недавно эстафету подхватил Хромтауский район, в райцентре появилась группа «Водители Хромтау». Вообще, поддерживается связь со всеми «зелловцами» не только в районах области, но и по всему Казахстану. Если актюбинец выезжает в Астану, к примеру, он может рассчитывать на помощь столичных соратников. Местная команда иногда перенимает игры более опытных объ-единений. Например, чтобы немного развлечься, предлагается в потоке движения отыскать машину с определенным номером. Кто первым зафиксирует ее на фотокамеру и отправит снимок по сети, получает чисто символический приз: 20 литров бензина или буксировочный трос, огнетушитель, ароматизатор для машин и другое.
— Все это объединяет нас, мы становимся более сплоченными, — подытоживает беседу Ержан.
С недавних пор «Водители Актобе» занялись благотворительностью. Поездка в Жайсанскую школу-интернат с подарками и концертной программой стала первой ласточкой.
В преддверии Дня Победы группа организовала акцию для ветеранов «Бесплатное такси». Почти 20 бабушек и дедушек доставили водители на праздничный парад и обратно домой. 9 Мая активисты также вручали участникам войны и трудового фронта специально подготовленные открытки с логотипом группы и дарили цветы.
Гульсым НАЗАРБАЕВА
