Почему в Актобе ремонтируют одни и те же дороги? Кто отвечает за качество нового асфальтового покрытия и не останется ли город вновь с разбитым дорожным полотном после зимы? Свои нарекания по поводу состояния дорог в областном центре градоначальнику высказали депутаты облмаслихата.
Самый болезненный вопрос для актюбинцев рассматривался на расширенном заседании постоянной комиссии облмаслихата и общественного совета области. Заседание прошло под председательством секретаря обла-стного маслихата Сании Калдыгуловой и председателя общественного совета Куаныша Илюбаева. Участие в нем приняли аким города и представители подрядных организаций.
Градоначальник согласился с тем, что состояние большинства дорог в Актобе вызывает большой дискомфорт. Так, из общей протяженности дорожной сети, которая составляет 647 километров, половина требует ремонта.
В этом году на ремонт автодорог из бюджета было выделено 3 миллиарда тенге, из них 433 миллиона на работы, переходящие с 2015 года.
С начала лета работы велись на 39 объектах. Уже отремонтировано 14,7 километра. Привели в порядок дорожное полотно по улице Мирзояна, 101 Стрелковой бригады (от проспекта Абилкайыр хана до проспекта Санкибай батыра), по проспекту Мира, улице Иманова, дорогу от 723 километра трассы Самара-Шымкент до проспекта Санкибай батыра и дорогу от проспекта Санкибай батыра до трассы Самара-Шымкент, транспортное кольцо на пересечении проспекта Нокина и улицы Нариманова и другие, всего 15 объектов.
Сейчас работы ведутся на улицах Маресьева (от улицы Сатпаева до улицы Пацаева), Тайбекова, М. Оспанова (от улицы Тайбекова до проспекта Санкибай батыра), участках дорог по улицам Шернияза, Некрасова, проспекте А. Молдагуловой в районе Батыс-2, по улицам Сатпаева, Шайкенова, Ломоносова и ряде других.
— Заключены договора на строительство трех автодорог протяженностью 3,9 километра общей стоимостью 329,7 миллиона тенге. В их числе дорога к специализированному ЦОНу и две дороги в районе Новостройка села Кызылжар Благодарного сельского округа, — проинформировал аким города.
— Почему так поздно начинаете работы? Сейчас уже осень. Не повлияет ли это на качество ремонта? Мы очень большие деньги отдаем из бюджета, а получается, что в городе ремонтируются практически одни и те же дороги, — парировала замечание акима секретарь облмаслихата.
Ильяс Испанов сослался на позднее финансирование проектов и заверил, что строительство трех новых дорог планируют завершить уже в этом году.
— Каждый объект тщательно проверяется комиссией, в которую вошли общественные деятели, депутаты, работники акимата. Оплату подрядным организациям мы производим только после принятия объекта. Если качество ремонта не устраивает, заставляем переделывать. Поэтому причин для беспокойства за состояние нового асфальтового покрытия нет, — заверил глава облцентра и заметил: — Одна из причин разрушения асфальта — это скапливающаяся и впоследствии замерзающая на нем вода. Город остро ощущает нехватку ливневой канализации.
Аким города рассказал, что на семи улицах в ходе ремонта строят ливневки. Их обустройство ведется на улицах Тайбекова, М. Оспанова,
Г. Жубановой, 101 Стрелковой бригады, Пожарского, Иманова и Пацаева. Также разрабатывается еще 13 проектов по строительству ливневой канализации и водоотводных каналов в новых микрорайонах Нур Актобе, Батыс-1, 2, в 11 и 12 микрорайонах и в других районах, жители которых сталкиваются с проблемой подтопления.
На заседании рассмотрели и вопрос, связанный с общественным транспортом. Депутаты сетовали на нехватку маршрутов, несоблюдение графиков, безкультурие водителей и кондукторов.
Депутат Таттыгуль Талаева просила акима о продлении маршрута № 49, курсирующего по микрорайону Батыс-2. Депутат Аскар Садыков говорил о плачевном состоянии парка местных перевозчиков и поднял вопрос о необходимости привлекать в эту сферу услуг других заинтересованных лиц для повышения конкуренции.
Сегодня в Актобе действуют 50 автобусных маршрутов, на которые регулярно выезжают 433 автобуса большой, средней и малой вместимости. Два перевозчика — ТОО «Автопарк» и «Пассажирское автотранспортное предприятие города Актобе», по мнению акима города, терпят убытки и не в состоянии на собственные средства обновить свой парк.
— В настоящее время нами рассматривается вопрос привлечения частных инвесторов для осуществления пассажирских перевозок. Согласно договоренности будут приобретены автобусы нового поколения большой вместимости для качественного обслуживания пассажиров и во избежание переполненности общественного транспорта в часы пик, — заметил Ильяс Испанов.
По его словам, в акимате рассматривается вопрос о возможном повышении тарифа за проезд. Поднимут ли оплату за проезд в этом году, станет известно в октябре.
Кроме того, создается единая диспетчерская служба ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками города Актобе». Она будет координировать соблюдение графика и интервала маршрутов автобусов и микроавтобусов, на которых планируют установить GPS-навигаторы.
Айжан ШАУКУЛОВА
