В регионе действует около шести тысяч крестьянских хозяйств, большая часть которых находится в сотнях километрах от областного центра. Это создает немало проблем по реализации продукции, доставке горючего и многого другого. Но, как выясняется, близость к Актобе преимуществ тоже не дает. Фермы, расположенные на территории города, сталкиваются с не меньшими проблемами.
Запах былого благополучия
52-летний житель Актобе Батырбек Шауленов — бывший успешный предприниматель, вот уже пять лет возглавляет крестьянское хозяйство «Бексултан». КХ находится в восемнадцати километрах от города, рядом с селом Акшат бывшего Благодарного сельского округа. Передвигается он на дорогом внедорожнике «Land Cruiser Prado», в салоне которого стоит непереносимый кислый запах.
— Внедорожник — это остатки былой роскоши, — шутит хозяин фермы, забирая меня по пути в хозяйство. — Запах от прокисшего молока, вожу его в бидонах в город на продажу, что-то проливается в пути, во время погрузки-выгрузки, а обратно на ферму забираю пищевые отходы для собак.
Забегая вперед, скажу, что, как выяснилось из разговора с фермером, на молоко государство субсидии не дает, городские молочные предприятия платят за литр не более восьмидесяти тенге. Это при том, что литр минеральной воды в магазинах стоит не менее двухсот тенге.
Организовано хозяйство «Бексултан» в 2014 году. Батырбек, взяв у государства пятьсот гектаров земли (он уже тогда планировал заняться животноводством), начал с выращивания овощей, арбузов, дынь (рядом протекает речка Бутак). И сразу же столкнулся с первой проблемой — реализацией продукции. Кое-что продавал на базаре оптом (цену сильно занижали перекупщики). Что оставалось, просто раздавал людям.
— Выезжал на машине в какое-нибудь село, открывал багажник и раздавал, не пропадать же добру, — вспоминает фермер.
После того, как его земли разделила международная автотрасса Западная Европа — Западный Китай, а городские власти настоятельно попросили выделить под ИЖС городским очередникам еще сто гектаров, Батырбек принял окончательное решение на оставшихся четырехстах заняться животноводством, а заодно построить кемпинг. Задумка хорошая и, на первый взгляд, давно уже приносила бы хозяину немалый доход. Но она все еще не претворилась в жизнь. О причинах — позже, а пока Батырбек рассказывает, с чего начинал свою ферму.
Обходимся своими силами
— Воспользовавшись программами кредитования «Сыбаға», «Алтын асық», «Кұлан», я закупил 50 голов КРС молочной и мясной породы красная степная из Оренбургской области, 400 овец, 40 лошадей мугалжарской породы, — продолжает он свое повествование. — На собственные средства построил коровник на 100 голов КРС, два жилых дома для животноводов, провел свет (8 миллионов тенге), газ (более 13 миллионов тенге), воду (скважина глубиной 134 метра обошлась в 6 миллионов тенге).
Теперь у него был скот, но оказалось, что оставшихся 400 гектаров земли для животноводческой фермы мало. Надо было что-то придумать, причем срочно, скоту негде было пастись.
«Создай СПК, будет легче», — посоветовали ему в сельхозуправлении.
— Уговорил 20 человек, и мы объединились в кооператив, — продолжает Батырбек. — Оказалось, взвалил себе на плечи очередную ношу. Ни у кого из них ничего нет, кроме нескольких голов скота. А государство, активно призывавшее создавать кооперативы, помощи СПК никакой не оказывает.
Проблемы с субсидированием прошлого года ударили и по КХ «Бексултан»: Шауленов не успел вовремя закупить корма для скота, заплатить по кредитам. Государство возмещать убытки не собирается. Но главной проблемой является дефицит земли.
— Дважды обращался с просьбой в акимат области, но результатов пока нет, — признается фермер. — Ничего не решили и приезжавшие в область на встречу с фермерами представители Минсельхоза и сенаторы. В соседнем Пригородном имеется 12 тысяч гектаров земли, из которых используется всего 2 тысячи. На протяжении пяти лет обиваю пороги чиновников с просьбой выделить хотя бы тысячу гектаров под сенокос, но никто ничего не может сделать, а по-моему, просто не хочет связываться с латифундистами. Это же в большинстве случаев бывшие директора совхозов, чиновники, у которых могут быть большие связи.
В хозяйстве у Батырбека три трактора, прессовальная машина, доильный аппарат, их он тоже приобрел в кредит. Здесь работают 4 постоянных работника, летом нанимаются сезонники на овощные поля, пастухи и механизаторы для сенокоса. Их заработная плата составляет от 100 тысяч тенге и выше.
— Меньше платить не могу, город же рядом, за такие деньги там можно найти работу полегче, — откровенно признается Батырбек.
Для двух семей, постоянно живущих на ферме, созданы все условия. Пару раз в месяц выезжают на городской рынок за продуктами.
Овчинка выделки стоит
Лошади у Батырбека все чипированы, и он с помощью смартфона отслеживает маршрут передвижения табуна. Но кражи скота происходят с завидным постоянством. Этой осенью ночью прямо из фермы увели одну из лошадей на берег Бутака, там же и зарезали. За последние три года украли 5 коров.
— Обращения в полицию бесполезны, — сокрушается животновод. — Она никогда ничего не находит.
Сейчас на ферме повсюду установлены видеокамеры. Батырбек установил видеонаблюдение даже за сеновалом. Сена в хозяйстве осталось всего на пару недель, год оказался скудным на травостой. Фермер заготавливает около 1 000 рулонов (один весит 350 килограммов).
— Сено тоже могут украсть, — делится он. — Сейчас занял денег и прикупил вагон ячменя из Костаная, сами дробим его, подкармливаем скот. Молю Аллаха о ранней оттепели, чтобы выгнать скот на выпас, иначе придется очень туго. Большие проблемы у Батырбека и с льготным ГСМ.
— Нам нужно всего пять тонн горючего, но привезти его очень сложно, — делится хозяин фермы. — Нанимать спецмашину ради пяти тонн солярки накладно, горючее обходится дороже, чем на заправках, а бочками вывозить запрещают. Наши хозяйства находятся на территории города, почему бы не выдавать талоны, чтобы заправляться в те же бочки?
С появлением автотрассы Западная Европа — Западный Китай Батырбек задумал построить у дороги кемпинг, уже стоят стены здания будущего кафе, хочет возвести здесь же гостиницу, баню, магазин, АЗС, автосервис, бокс для ремонта большегрузных автомобилей, обустроить парковочную площадку. Но дело пока вязнет в многочисленных оформлениях разных документов. Статус земельного участка поменял, при этом заплатив немалые деньги за переоформление собственной земли.
— Получается, что я сам у себя ее купил, — горько шутит он.
Батырбек, как и многие фермеры, весь, что называется, закредитован. На нем висят многомиллионные долги. Чтобы хоть как-то покрыть часть из них, заложил свой дом, действующие магазины в городе. Но готов терпеть. Сколько? На этот вопрос с улыбкой отвечает: «А на сколько жизни хватит».
Сейчас для хозяйства горячая пора: начался отел. Все мысли Шауленова об одном — сберечь телят, накормить скот, дотянуть до весны. Но никакие проблемы и трудности не мешают ему думать о своей цели.
— Моя мечта — создать ферму, где горожане могли бы покупать по недорогой цене мясо, свежее молоко, кумыс, айран, творог, сметану, — делится фермер. — С 90-х годов я занимался предпринимательством, достиг какого-то благополучия, каждый год с семьей бывал на море за границей. А с тех пор, как занялся фермерством, это осталось в прошлом. От былого достатка не осталось и следа, а об отдыхе приходится лишь мечтать. Но, как говорится, овчинка выделки стоит. Человеку одного благополучия мало, он же живет не только ради этого. Вот поставлю на ноги хозяйство, построю сервис-центр, тогда и можно считать, что чего-то добился в жизни. Это останется после меня моим детям, внукам, а люди, быть может, вспомнят добрым словом.
Санат РАШ
Фото автора
