Неисправная электропроводка или неправильный ее монтаж, перегрузка розеток, использование газовых плит с истекшим сроком эксплуатации и самодельных отопительных приборов с открытыми нагревательными элементами, печи без присмотра, курение в жилище и даже в постели в состоянии алкогольного опьянения и другие факторы могут привести к трагедиям, в итоге которых человек теряет не только жилье, но и жизнь.
По словам заместителя начальника ДЧС Актюбинской области Евгения Овчарского, причиной возникновения пожаров в подавляющем большинстве случаев является человеческий фактор. На природный характер возгорания приходится лишь малая толика – это удары молнии при сухой грозе, извержение вулкана и падение метеорита, что, согласитесь, происходит крайне редко. Касательно второй и третьей причин – о них мы знаем разве что из теленовостей или интернета. Для нашего региона это что-то из разряда фантастики.
3 350 000 тенге составила сумма ущерба, причиненная пожарами с начала этого года.
Пик приходится на лето
– Наибольшее количество выездов пожарных подразделений приходится на летний период. В это время их число может колебаться от 30 до 40 в сутки. Это по области. Половина из них – от 15 до 25 – приходится непосредственно на Актобе.
Усугубляют ситуацию жара и южный ветер. Зимой же происходит в среднем 7-10 выездов в день. Летом много людей выезжают на природу, на пикники, жарят шашлыки, готовят еду на открытом огне, то есть разводят бурную деятельность вне жилищ.
К сожалению, сюда можно отнести выжигание (пал) сухой прошлогодней травы, сжигание мусора. В степи сухая растительность может легко воспламениться от оставленного без присмотра костра, непотушенной сигареты или случайно брошенной спички. К тому же пламя неконтролируемого пала повинуется только ветру, значит, непредсказуемо. Огонь легко может перерасти в степной или лесной пожар, – говорит Евгений Овчарский.
Зимой количество пожаров, а следовательно, выездов огнеборцев на место возгорания, снижается, так как люди в основном проводят время дома, хотя не факт, что они неукоснительно соблюдают необходимые правила безопасности. Однако и здесь не все так просто – погодные условия дают о себе знать. Например, со второй декады января установилась морозная погода. Бывало, что пожарные расчеты выезжали на вызовы по три раза в сутки. А вот весной и осенью возгорания случаются гораздо реже – два-три в неделю.
Предупрежден – значит, вооружен
В целях предупреждения пожаров в жилом секторе сотрудники органов гражданской защиты на системной основе проводят профилактические мероприятия. В частности, организуются собрания, встречи и рейдовые мероприятия. С начала отопительного сезона в целях обеспечения сохранности имущества граждан было обследовано более 79 тысяч дворов, проведена разъяснительная работа с 196 500 жителями.
Основное внимание в профилактической работе уделяется социально уязвимым слоям населения, а также жилым домам, отапливаемым твердым топливом (дрова, уголь).
Под крышей дома твоего
Зимой, особенно в сильные морозы, физико-химические свойства проводов меняются. Изоляция твердеет и теряет эластичность. Металл проводов и кабеля сжимается в местах скруток, перегибов и креплений, расшатанных ветром. Идет прямо противоположный процесс. Уменьшается сечение проводящей жилы провода, сопротивление ее при этом увеличивается, а нагрузка возрастает. Объясняется это просто: увеличивается потребление электроэнергии, так как используются обогреватели, котлы, бойлеры и так далее.
Из-за плохого контакта начинается искрение, особенно там, где монтаж проводки сделан небрежно, тем более еще и ветер ее расшатал неоднократно. Затем начинается нагрев и, как следствие, возгорание. Такое происходит под кровлей старых домов.
Электричество в дом подается от линии электропередачи через крышу. В ситуациях, когда здание деревянное, находится в неудовлетворительном или аварийном состоянии, давно не ремонтировалось и не обслуживается управляющей компанией, коммуникации изношены, а нормы безопасности нарушены, риск возникновения опасных ситуаций многократно увеличивается. К тому же ветер усиливает возникшее тление в деревянной обрешетке, которое практически мгновенно может привести к пожару.
Современные самонесущие изолированные провода безопаснее, но стоят дороже и используются далеко не везде. Обычные бытовые провода необходимо крепить на несущую конструкцию. А на деле, как правило, со столба просто идет провод и заходит в дом на уровне крыши.
Чем старее дом, тем больше вероятность возникновения возгорания. Есть еще у нас постройки в области, которым и 10, и 20, 50 лет и более. Новые дома строятся уже с соблюдением всех требований противопожарной безопасности.
Зона риска возникновения пожара – это частный сектор, складские помещения, любое здание, где идет подводка электропитания с нарушением правил монтажа и эксплуатации.
Если говорить об обогревателях, то раньше они часто становились причиной пожаров, так во многих случаях использовались самодельные приборы с открытым нагревательным элементом. Сейчас же ситуация кардинально изменилась.
– Если же в приборе используется элемент накаливания, то он закрыт специальным закаленным стеклом. Мы во время выезда на пожар анализируем его причины. Могу сказать, что самодельные обогреватели сейчас используются очень редко. Они могут встречаться где-то в строительных вагончиках.
Сейчас в жилых домах используются масляные обогреватели. Они доступны для населения, и большой проблемы с отопительными приборами на сегодня нет. К примеру, если 5-6 лет назад регистрировалось около одной тысячи пожаров в год, то в настоящее время – 600. Постепенно с каждым годом их количество уменьшается.
С начала этого года мы наблюдаем увеличение возгораний, так как тому сопутствуют погодные условия – очень холодный январь. В прошлом году из-за короткой весны уже с апреля резко увеличилось количество возгораний. То есть к пожароопасному периоду добавился еще один месяц.
Не нагружайте домашние сети
– Прежде всего нужно понимать, что у каждого оборудования, кабеля, электропроводов, распределительных коробок и розеток есть свой срок эксплуатации, – напоминает спикер. – Он вечным быть не может. Бывает, что, вставляя вилку в розетку, видишь, что она неплотно туда входит, идет нагрев из-за плохого контакта. Значит, нужно менять либо вилку, либо розетку.
Вообще, максимум через 30-40 лет нужно полностью менять проводку в доме. Тем более что в советское время в качестве проводки использовалась алюминиевая проволока. А самая безопасная – медная, потому что у нее больше пропускная способность и меньше электрическое сопротивление. Следовательно, она не так сильно нагревается.
Категорически запрещено делать скрутки алюминиевого и медного провода. У них разные физические свойства. Алюминий – более мягкий металл. У него более высокий коэффициент линейного расширения, у меди он меньше. Следовательно, при низких температурах алюминий больше сжимается по сравнению с медью. Значит, при скрутке проводов из разного металла изменится площадь контакта и увеличится электрическое сопротивление.
По словам замначальника ДЧС, еще одним негативным фактором является использование плафонов китайского производства с использованием диодных ламп, потребляющих меньше энергии. Но весь фокус в том, что в них довольно часто происходит короткое замыкание. Вкупе с использованием натяжных потолков, которые ну очень уж хорошо воспламеняются, это может привести к самым печальным последствиям.
Необходимо использовать только сертифицированное оборудование, приобретенное в специальных магазинах, которые выдают на него гарантию и дорожат своей репутацией.
И еще, не нужно перегружать розетки и домашние сети. В одну розетку можно вставлять только одну вилку, то есть воздержаться от использования тройников, удлинителей с подключением к нему нескольких потребителей, особенно мощных. Например, подсоединили телефон, холодильник, микроволновку. Нагрузка на розетку вырастет до такой степени, что она просто не выдержит. Начнет нагреваться, расплавляться с последующим возгоранием.
Есть еще такое понятие, как пиковое напряжение. Если мощность котла в номинальном рабочем режиме составляет 5 кВт, то во время запуска она может вырасти кратно. И это касается любого электроприбора, вплоть до лампочки.
Делаем вывод: современная нагрузка и старая проводка – смертельное сочетание. Советская проводка была рассчитана на 1-2 кВт нагрузки. Современные приборы потребляют 3-5 кВт и более; при запуске кратковременные пиковые нагрузки до 10-15 кВт.
Особенно опасны электроплиты и духовки, бойлеры, стиральные машины, кондиционеры, электрические котлы.
В идеале для каждого мощного потребителя в доме должна быть выделенная сеть от электрощитка, оснащенного собственным автоматическим выключателем.
Зимняя классика: печи, бани и дачи
– Баню топить у нас любят на твердом топливе – в основном дровами. Зимой ее прогревать приходится гораздо дольше. Как правило, хозяин оставляет баню разогреваться и идет заниматься хозяйственными делами, а течение времени не ощущает. Топят баню до полутора часов, объясняя это тем, что необходимо прогреть и стены. Дымоходная труба перегревается, раскаляется, и начинается тление, переходящее в возгорание. Конечно, пожар в банях чаще всего случается зимой, но и летом он происходит. Всему виной – бесконтрольность, – убежден Евгений Овчарский.
Для дачных массивов характерен самострой. Причем возведение жилища ведется с грубейшим нарушением обязательных требований норм и правил пожарной безопасности при устройстве печей в жилых домах. При возведении крыши отступку от дымоходной трубы делают деревянной, что недопустимо, так как противопожарная отступка должна быть кирпичной. Как результат – пожар. Занимаются огнем также навесные потолки. Конечно, сейчас в основном жилые строения в дачных массивах газифицированы.
Возгорания в частных домах чаще всего происходят из-за сбоев в работе автоматики газовых котлов, отвечающих за отопление и функционирование всей системы газоснабжения. Как отметили в ДЧС, в условиях сильного ветра особенно важно контролировать уровень давления в котле.
Источником пожара нередко становятся печи, работающие на твердом топливе. Перед их использованием необходимо провести тщательную проверку – как собственными силами, так и с привлечением специализированных служб, занимающихся очисткой дымоходов. Нарушения правил эксплуатации приводят к накоплению конденсата внутри дымохода и образованию наледи.
Кстати, с начала отопительного сезона на территории области случаев отравления угарным газом в жилом секторе не зарегистрировано.
С начала года на территории области зарегистрировано 34 пожара, что на 3 случая больше по сравнению с аналогичным 2025 годом (31 случай).
Из них возгорание транспортных средств – 10 (2025 год – 16). В январе этого года, как и в прошлом, в результате пожара погиб один человек.
Травмированных нет.
Фото предоставлено ДЧС Актюбинской области
Пыл и жар железных коней
Здесь можно провести параллель с пожарами жилищ из-за неисправной или некачественной электропроводки. Да, да, да. Не из-за того, что водители отогревали в суровые морозы дедовским методом с помощью бензиновой (газовой) горелки, она же в обиходе паяльная лампа, картер (масляный поддон), топливную или выхлопную системы, трансмиссию и мосты.
В первом случае это делалось из-за того, что в сильный мороз моторное масло (особенно минеральное или дешевая полусинтетика) густеет до состояния меда или солидола. Насос не может его прокачать, а стартер не может провернуть коленвал. Во втором случае дизельное топливо при низких температурах склонно к парафинизации. В третьем случае – иногда конденсат в глушителе замерзает настолько сильно, что полностью перекрывает выход выхлопным газам. Все это было актуально когда-то для грузовиков и в основном для арктических широт.
В современных реалиях, с обилием пластиковых деталей и качественной синтетики, этот способ считается экстремальным и опасным. Сейчас прогрев осуществляют с помощью современных и безопасных тепловых пушек.
Итак, как отмечалось выше, возгорание транспортного средства в подавляющем большинстве случаев происходит либо из-за неисправной (изношенной) электропроводки, либо из-за установки дополнительного электрооборудования, мощность потребления которого выше нормативно установленной автопроизводителем.
К примеру, мощность заводской автомагнитолы составляет 3 кВт. А владелец авто плюс к этому еще и сабвуфер на 5 кВт поставит. Особенно этим грешат молодые люди, разъезжающие на подержанных автомобилях, выпущенных в конце прошлого-начале нынешнего века, может и раньше. Могут ставить и другое дополнительное оборудование.
Возгорание авто из-за неисправной или перегруженной электропроводки может произойти как в теплое, так и в холодное время года. И причина та же. Зимой, особенно в сильные морозы, физико-химические свойства проводов меняются: изоляция твердеет и теряет эластичность.
Как пояснили в ДЧС, вероятность возгорания подержанного авто, срок эксплуатации которого составляет от 10 до 20 лет и более, гораздо выше, чем для новых авто. Они горят ну очень редко – одна-две машины в год. И то не всегда из-за проводки. Где-то что-то произошло с тормозной системой, какие-то механические причины, приведшие к трению, также разлитое топливо и неосторожное обращение с огнем.
К слову, в этом году в жилом секторе количество пожаров снизилось, а число возгораний автотранспорта, наоборот, увеличилось. Рост составил около 12%.
И вот буквально последний случай пожара, произошедшего 28 января в районе Алматы Актобе. В жилом массиве «Жибек жолы» произошло возгорание автомобиля марки «Газель», после чего огонь перекинулся на газовую колонку автогазозаправочной станции. Пожар полностью ликвидирован. Пострадавших нет. Причина возгорания устанавливается.
О транзитном транспорте
– Через наш регион проезжает очень много транзитного транспорта. Нередко горят фуры. Причины разные: человеческий фактор и другие. Но в основном возгорания происходят по причине трения. Когда у колес балансировка плохая, то они трутся о раму авто, подкрылки или между собой – на грузовиках используются колесные пары. Очень много подобных случаев.
Бывают случаи, когда перевозят груз, а там синтетика, которая имеет свойство электризоваться при трении, проскакивает искра и начинается возгорание. Был случай, когда вата загорелась, причем внутри полуприцепа, в самой середине. А по бокам никакого горения не было. Вату перевозили в тюках. Возгорание произошло из-за внутреннего трения: вата до того нагрелась, что самовоспламенилась.
Газбаллоны и оборудование
Евгений Овчарский подчеркнул, что газовые баллоны нельзя хранить и заносить в жилье: в теплом помещении начинает происходить расширение газа, следовательно, возможен разрыв и взрыв с массовыми травмами и даже жертвами. Баллон всегда должен находиться снаружи.
Газобаллонное оборудование автомобиля (ГБО): обязательна проверка баллона раз в 2 года. Большинство владельцев ее игнорируют. Чем это чревато? При разгерметизации возможен газовоздушный хлопок, опасный для людей в салоне.
ДЧС призывает жителей области строго соблюдать требования пожарной безопасности. При обнаружении пожара или задымления незамедлительно сообщайте по телефонам 101 или 112.
Владимир БУРЬЯНОВ
